分離設計,由高壓膠管、液壓泵站、分配閥、雙作用千斤頂組合成一個系統,可由一臺泵站通過分配閥帶動多臺千斤頂。 | | 西安*TLQJD1036 QF型分離式電動千斤頂 一、參數表 | 型號 | 推力T | 理論拉力T | 工作行程mm | 工作壓力 mpa | 外徑mm | 桿徑mm | 本體高度mm | 重量kg | QF140/100 | 100 | 40 | 100 | 1-63 | 180 | 100 | 288 | 48 | QF140/150 | 150 | 338 | 57 | QF140/200 | 200 | 397 | 66 | QF140/300 | 300 | 497 | 80 | QF140/500 | 500 | 712 | 110 | QF200/100 | 200 | 80 | 100 | 245/272 | 150 | 316 | 84 | QF200/150 | 150 | 366 | 92 | QF200/200 | 200 | 416 | 106 | QF200/300 | 300 | 546 | 141 | QF200/500 | 500 | 766 | 203 | QF250/100 | 320 | 120 | 100 | 320 | 180 | 355 | 182 | QF250/150 | 150 | 405 | 210 | QF250/200 | 200 | 455 | 237 | QF250/300 | 300 | 555 | 291 | QF250/500 | 500 | 785 | 412 | QF280/100 | 400 | 160 | 100 | 350 | 200 | 368 | 186 | QF280/150 | 150 | 418 | 211 | QF280/200 | 200 | 468 | 244 | QF280/300 | 300 | 598 | 297 | QF280/500 | 500 | 799 | 414 | QF320/100 | 500 | 200 | 100 | 410 | 250 | 440 | 420 | QF320/150 | 150 | 490 | 441 | QF320/200 | 200 | 550 | 461 | QF320/300 | 300 | 650 | 511 | QF320/500 | 500 | 852 | 719 | QF360/100 | 630 | 260 | 100 | 430 | 270 | 472 | 513 | QF360/150 | 150 | 522 | 533 | QF360/200 | 200 | 572 | 553 | QF360/300 | 300 | 672 | 593 | QF360/500 | 500 | 874 | 684 | QF400/100 | 800 | 340 | 100 | 500 | 320 | 488 | 669 | QF400/200 | 200 | 598 | 802 | QF400/300 | 300 | 698 | 920 | QF460/100 | 1000 | 480 | 100 | 600 | 360 | 530 | 1086 | QF460/200 | 200 | 630 | 1232 | QF460/300 | 300 | 760 | 1463 | 選用千斤頂應根據需要把握好作用力、工作行程、千斤頂類型及千斤頂的頂進速度等方面的選擇。公司可按照用戶不同的應用需求定制。 |
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二、用途 QF超高壓電動分離式千斤頂具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點,配以本廠的超高壓油泵站,可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業,廣泛應用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業,近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應用。
三、使用方法 1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(10#機油)才能工作。 2、估計起重量,切忌超載使用。 3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點,同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材,以免起重時產生傾倒之危險。 4、千斤頂將重物頂升后,應及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負荷不均衡,產生傾倒之危險。 5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷。 6、電動泵請參照電動使用說明書。 四、注意事項 a)使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續使用。 b)在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。 c)本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。 d)新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂的使用壽命,所以油壓千斤頂在不用時,每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。 5 、高壓油管出廠時經過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗。但由于膠管容易老化,故用戶需經常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起,滲漏等現象則不能使用。 6、操作時應嚴格遵守技術規范,用戶要根據使用情況定期檢查和保養。 五、電動泵說明書 1、主要用途與適用范圍 ZB型系列電動高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵,可作為電動液壓彎管機、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機等多種施工機具的液壓動力源,具有小巧輕便、移動方便等特點。 2、主要規格及技術參數 表一 型號 | 高壓壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 | ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55kw | ZB63-0.4-2 | 63MPa | 0.4L/min | 2L/min | 1.1kw | ZB63-1-4 | 63MPa | 1L/min | 4L/min | 1.5kw | ZB63-1.5-6 | 63MPa | 1.5L/min | 6L/min | 2.2kw | ZB63-2-6 | 63MPa | 2L/min | 6L/min | 4kw | ZB63-4-10 | 63MPa | 4L/min | 10L/min | 5.5kw | ZB63-6-12 | 63MPa | 6L/min | 12L/min | 7.5kw |
3、主要結構與使用方法 3.1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。 3.2泵體部分:該泵為球閥配流,雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵,電機直接帶動偏心*旋轉,由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動,使油分別從高低壓進油閥吸人,后從高低壓出油閥壓出,分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。 3.3綜合閥體:閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成,低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成,高低壓油路混合后,輸出管引向換向閥。低壓時,高壓油和低壓油同時輸出,當壓力超過7MPa時,低壓安全閥打開,溢流,當壓力升剄9一11MPaB時,高壓油推動小活塞頂開減功閥桿,使低壓油經減功閥溢流,同時低壓安全閥關閉,當壓力超過63Mpa時,高壓安全閥打開溢流。 3.4換向閥為手動操作的三位四通轉閥,上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯接。 4使用注意事項 4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油,冬季用HU一20汽輪機油,加油時應用180—200目銅絲布過濾,半年更換一次,并清洗油箱,液面深應達油標中心以上。 4.2電機啟動:換向閥應處于中立位置。 4.3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜,溫度高時應進行冷卻,低溫使用也容易發生故障,可通過外加溫與泵站本身空轉,逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限) 4.4操作換向閥時一般操作力不超過100N,并應操作準確,因換向閥與軟管聯接方向不限,因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。 5常見故障與排除方法見表2 表二 故障 | 主要原因 | 排除方法 | 不升壓 | 1.高壓安全閥(或低壓安全閥)調整壓力過低。 | 調整高壓安全閥(低壓安全閥),高壓安全閥調整壓力50MPa,低壓安全閥調整壓力7MPa。 | 2.高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。 | 更換彈簧。 | 3.高壓安全閥,低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。 | 修正凡爾口(即光滑圓弧面),修正方法是用手錘擊該處l一2次,如該面磨損嚴重可用鉆頭將該處“锪去”,重新放上鋼球,用手錘沖擊凡爾口。 | 4.高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。 | 修換柱塞,修理(或更換)柱塞套。 | 5.漏油。 | 檢查、修理、更換密封件。 | 排油量不夠 | 1.柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。 | 一般更換柱塞亦可更換柱塞套,高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l,低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。 | 2.油液臟,使濾油網堵塞影響吸油。 | 清洗濾油網,更換新油液。 | 3.油箱內油位過低,油泵吸空。 | 按規定要求補充新的油液進行修復。 | 4.進油或出油單向閥工作不正常。 | 清洗該處。 | 5.油的粘度太高。 | 選用推薦油液。 | 6.油溫過高或過低。 | 冷卸或加溫。 | 壓力波動或噪音 | 1.系統中有空氣。 | 排除。 | 2.油泵吸空。 | 加入合適的油液規定值。 | 3.減功閥不正常。 | 調到規定值。 | 4.柱塞與柱塞套磨損。 | 修法同前。 | 5.單向閥工作不正常。 | 修法同前。 |
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